PENGUJIAN BERKALA KENDARAAN BERMOTOR

 IV.            PENGUJIAN BERKALA KENDARAAN BERMOTOR

Dimaksudkan untuk

a. Memberikan jaminan keselamatan secara teknis terhadap penggunaan kendaraan bermotor di jalan.

b. Melestarikan lingkugan dari kemungkinan pencemaran yang diakibatkan oleh penggunaan kendaraan bermotor dijalan.

c.      Memberikan pelayanan umum kepada masyarakat

(Keputusan Menteri Perhubungan No. 71 Tahun 1993 (pasal 2 ayat (1)) tentang pengujian berkala kendaraan bermotor)

Tujuan Pengujian Berkala Kendaraan Bermotor :

1.      Penyelenggaraan pengujian kendaraan bermotor yang dilakukan secara berkala untuk menjaga agar kendaraan bermotor tidak mengandung kekurangan-kekurangan teknis yang tidak diketahui atau dapat juga menimbulkan bahaya baik untuk lalu lintaspenumpang dan lingkungan.

2.      Hasil dari pada pengujian kendaraan bermotor dapat dipertanggung jawabkan.

3.      Menjaga prasarana jalan dan jembatan agar tidak cepat rusak.

Persyaratan petugas pengujian kendaraan bermotor :

Keputusan Menteri Perhubungan No. 71 Tahun 1993 pasal 18 dan 19 :

·        Uji berkala kendaraan bermotor dilakukan oleh tenaga penguji yang mempunyai kualifikasi teknis tertentu;

·     Kualifikasi teknis dikelompokan berdasarkan keahlian, wewenang dan tanggung jawab secara berjenjang;

·        Tenaga penguji yang memiliki kualifikasi teknis diberi sertifikat dan tanda kualifikasi teknis sesuai dengan jenjang kualifikasi oleh Direktur Jendral Perhubungan Darat (strata penguji kendaraan bermotor);

·    Setiap tenaga penguji yang sedang melaksanakan tugas harus menggunakan tanda kualifikasi teknis (strata penguji kendaraan bermotor);

·         Sertifikat tanda kualifikasi berlaku untuk seluruh indonesia. 

UU 22 TAHUN 2009 LLAJ / BELAJAR PERLENGKAPAN KENDARAAN BERMOTOR

PERLENGKAPAN KENDARAAN BERMOTOR / UU 22 / Tahun 2009 / LLAJ

Kendaraan Bermotor adalah setiap Kendaraan yang digerakkan oleh peralatan mekanik berupa mesin selain Kendaraan yang berjalan di atas rel.

Perlengkapan Kendaraan Bermotor

Pasal 57

(1)    Setiap Kendaraan Bermotor yang dioperasikan di Jalan wajib dilengkapi dengan perlengkapan Kendaraan Bermotor.

(2)    Perlengkapan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) bagi Sepeda Motor berupa helm standar nasional indonesia.

(3)    Perlengkapan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) bagi Kendaraan Bermotor beroda empat atau lebih sekurang-kurangnya terdiri atas:

a.     sabuk keselamatan;

b.     ban cadangan;

c.     segitiga pengaman;

d.     dongkrak;

e.     pembuka roda;

f.      helm dan rompi pemantul cahaya bagi Pengemudi Kendaraan Bermotor beroda empat atau lebih yang tidak memiliki rumah-rumah; dan

g.     peralatan pertolongan pertama pada Kecelakaan Lalu Lintas.

(4)    Ketentuan lebih lanjut mengenai perlengkapan Kendaraan Bermotor sebagaimana dimaksud pada ayat (1), ayat (2), dan ayat (3) diatur dengan Peraturan Pemerintah.

SPESIFIKASI "NEW FORTUNER"

2.5 G M/T 4x2 2.7 G Lux A/T 4x2 2.7 V A/T 4x4 Tipe Mesin   4 IL, 16 Valves, DOHC, D-4D  4 IL, 16 Valves, DOHC, VVT-i  4 IL, 16 Valves, DOHC, VVT-i  Isi Silinder   2,494cc  2,694  2,694   Torsi Maximum   26.5/1,600-2,400Nm/rpm  24.6/3,800  24.6/3,800   Bahan Bakar – Sistem   Commonrail  EFI (Electronic Fuel Injection)  EFI (Electronic Fuel Injection)  Bahan Bakar – Jenis  Diesel  Unleaded Gasoline   Unleaded Gasoline   Bahan Bakar – Kapasitas Tangki   65L   65  65   Diameter x Langkah   92.0 x 93.8mm x mm  95.0 x 95.0  95.0 x 95.0   Daya Maximum   102/3,600ps/rpm  160.4/5,200  160.4/5,200

Dimensi

	2.5 G M/T 4x2	2.7 G Lux A/T 4x2	2.7 V A/T 4x4
Panjang | mm	4,695	4,695	4,695
Lebar | mm	1,840	1,840	1,840
Tinggi | mm	1,850	1,850	1,850
Jarak Sumbu | mm	2,750	2,750	2,750
Jarak Pijak Depan | mm	1,540	1,540	1,540
Jarak Pijak Belakang | mm	1,540	1,540	1,540
Jarak Terendah | mm	220	220	220

Sasis

	2.5 G M/T 4x2	2.7 G Lux A/T 4x2	2.7 V A/T 4x4
Velg, Ukuran Ban	Alloy Wheel, 265/70 R16	Alloy Wheel, 265/70 R16	Alloy Wheel, 265/70 R16
Transmisi	5 Speed Manual	4-Speed Automatic, ECT	4-Speed Automatic, ECT
Perbandingan Gigi ke-1	4.313	2.804	2.804
Perbandingan Gigi ke-2	2.330	1.531	1.531
Perbandingan Gigi ke-3	1.436	1.000	1.000
Perbandingan Gigi ke-4	1.000	0.753	0.753
Perbandingan Gigi ke-5	0.838	-	-
Perbandingan Gigi Reverse	4.220	2.393	2.393
Rasio Akhir	3.909	4.555	4.555
Suspensi Depan	Double Wishbone with Coil Spring & Stabilizer	Double Wishbone with Coil Spring & Stabilizer	Double Wishbone with Coil Spring & Stabilizer
Suspensi Belakang	4 Link with Lateral Rod and Coil Spring	4 Link with Lateral Rod and Coil Spring	4 Link with Lateral Rod and Coil Spring
Rem Depan	Ventilated Disc	Ventilated Disc	Ventilated Disc
Rem Belakang	Drum	Drum	Drum
Sistem Penggerak Roda	Two Wheels Drive	Two Wheels Drive	Four Wheels Drive
Sistem Rem Tambahan	ABS & EBD	ABS & EBD	ABS & EBD